A A A Ц Ц Ц Ц

ШРИФТ:

Arial Times New Roman

ИНТЕРВАЛ:

х1 х1.5 х2

КЕРНИНГ:

Обычный Средний Большой

ИЗОБРАЖЕНИЯ:

Черно-белые Цветные
Для слабовидящих Обычная версия
научно-технический и производственный журнал
ISSN 2079–3332 (print)
ISSN 3034-6835 (online)
основан в 2001 году

Обоснование применения программного комплекса TopoCad для расчета геометрических параметров трассы при строительстве метрополитена

Новости

Оригинальные статьи: 2026 г. № 1

Обоснование применения программного комплекса TopoCad для расчета геометрических параметров трассы при строительстве метрополитена

DOI: 10.56195/20793332-2026-26-1-41-44

Читать в pdf В. В. Гладчук1, В. В. Горожанкин2, А. В. Олонцева2, Ю. М. Тер-Оганесова2
  1. АО «Трансинжстрой», г. Москва, Российская Федерация
  2. ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС», г. Москва, Российская Федерация
стр. 41-44, №1/2026
Аннотация:
Изложены результаты применения программного комплекса TopoCad при расчете геометрических элементов трассы перегонных тоннелей метрополитена. На примере участка между станциями «Вавиловская» и «Академическая» Московского метрополитена показаны особенности применения графического метода задания трассы, формирования элементов сопряжения и подготовки данных для разбивочных работ.
Ключевые слова:
TopoCad, расчет трассы, тоннель, метрополитен, маркшейдерское обеспечение, подземное строительство
Для цитирования:
Гладчук В.В., Горожанкин В.В., Олонцева А.В., Тер-Оганесова Ю.М. Обоснование применения программного комплекса TopoCad для расчета геометрических параметров трассы при строительстве метрополитена. Маркшейдерия и недропользование. 2026;26(1):41-44. https://doi.org/10.56195/20793332-2026-26-1-41-44.
Информация об авторах:
  1. Владимир Владимирович Гладчук – главный маркшейдер, акционерное общество «Трансинжстрой», г. Москва, Российская Федерация; e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
  2. Виктор Вячеславович Горожанкин – кандидат технических наук, доцент кафедры геологии и маркшейдерского дела, Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС», г. Москва, Российская Федерация; e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
  3. Анастасия Вадимовна Олонцева – аспирант кафедры геологии и маркшейдерского дела, Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС», г. Москва, Российская Федерация; e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
  4. Юлия Михайловна Тер-Оганесова – аспирант кафедры геологии и маркшейдерского дела, Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС», Москва, Российская Федерация; e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
Список литературы:
  1. 1. Куликова Е.Ю., Гришин А.В., Мурин К.М. Геомониторинг в городском подземном строительстве. Москва, 2011: 312. Kulikova E.Yu., Grishin A.V., Murin K.M. Geomonitoring in Urban Underground Construction. Moscow, 2011: 312. (In Russ.).
  2. 2. Баев А.А., Пономарев Д.А. Маркшейдерское обеспечение подземного строительства. Москва, 2009: 256. Baev A.A., Ponomarev D.A. Mine Surveying Support of Underground Construction. Moscow, 2009: 256. (In Russ.).
  3. 3. Кочетков В.В. Инженерная геодезия при строительстве подземных сооружений. Москва, 2012: 280. Kochetkov V.V. Engineering Geodesy in Underground Construction. Moscow, 2012: 280. (In Russ.).
  4. 4. Лебедев В.А., Сорокин И.М. Применение навигационных систем при проходке тоннелей ТПМК. Горный журнал. 2017; 9: 56-61. Lebedev V.A., Sorokin I.M. Application of Navigation Systems in TBM Tunneling. Mining magazine. 2017; 9: 56-61. (In Russ.).
  5. 5. VMT GmbH. Guidance and Navigation Systems for Tunnel Boring Machines. Germany, 2019.
  6. 6. Herrenknecht AG. Tunnel Boring Technology and Surveying Interfaces. Germany, 2018.
  7. 7. Кочетков В.В. Геодезическое обеспечение строительства подземных сооружений в условиях городской застройки. Маркшейдерия и недропользование. 2014; 6: 22-27. Kochetkov V.V. Geodetic Support of Underground Construction in Urban Areas. Mine Surveying and Subsurface Use. 2014; 6: 22–27. (In Russ.).
  8. 8. Шаповалов И.Н. Расчет трасс транспортных сооружений с применением САПР. Санкт-Петербург, 2015: 224. Shapovalov I.N. Alignment Design of Transport Structures Using CAD Systems. Saint Petersburg, 2015: 224. (In Russ.).
  9. 9. Егоров А.Н. Автоматизация маркшейдерских работ при строительстве метрополитенов. Маркшейдерский вестник. 2018; 4: 37-42. Egorov A.N. Automation of Mine Surveying Works in Metro Construction. Mine Surveyors Bulletin. 2018; 4: 37-42. (In Russ.).
  10. 10. Суслов А.В. Геодезическое обеспечение тоннелепроходческих работ в условиях городской застройки. Маркшейдерия и недропользование. 2019; 2: 18-23. Suslov A.V. Geodetic Support of Tunneling Works in Urban Areas. Mine Surveying and Subsurface Use. 2019; 2: 18-23. (In Russ.).
  11. 11. Бочаров С.В., Никитин А.А. Геодезическое сопровождение строительства транспортных тоннелей. Маркшейдерия и недропользование. 2016; 3: 24-29. Bocharov S.V., Nikitin A.A. Geodetic Support of Transport Tunnel Construction. Mine Surveying and Subsurface Use. 2016; 3: 24-29. (In Russ.).
  12. 12. TopoCad AB. TopoCad User Manual. Sweden, 2020.
  13. 13. Guglielmetti V., Grasso P., Mahtab A., Xu S. Mechanized Tunnelling in Urban Areas. London, 2008: 504.
  14. 14. Peila D., Pelizza S. Monitoring and control techniques in mechanized tunnelling. Tunnelling and Underground Space Technology. 2015; 45: 1-15. https://doi.org/10.1016/j.tust.2014.09.002.
  15. 15. Bickel J.O., Kuesel T.R., King E.H. Tunnel Engineering Handbook. New York, 2004: 600.

 

Рудник 2026

Новые материалы